YMIR Carbon schwarz/weiss ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Bitte beachten Sie die Bilder des Artikels, diese sind orgignal Bilder von dem Boot und dem Zustand in dem es sich befindet.Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich, können aber Gebrauchsspuren haben. Ymir - der Urriese der nordischen Schöpfungsgeschichte, geboren als Feuer und Eis aufeinandertrafen. Aus seinem Körper schufen Odin und seine Brüder die Erde, aus seinem Blut die Meere, aus seinen Knochen die Berge. Gross, gewaltig, der Ursprung von allem. Das Norse Ymir trägt diesen Namen mit Berechtigung: Es ist das grosse, geräumige Seekajak der Norse-Familie - das Gegenstück zur Freyja, entworfen vom selben Designer Björn Lehtinen - und speziell für grosse und schwere Paddler konzipiert. Mit 550 cm Länge, hohem Cockpit-Deck, V-Kiel und langer Wasserlinie ist der Ymir das schnelle, stabile Expeditionskajak für alle, die mehr Platz, mehr Zuladung und mehr Komfort brauchen. Ausstattung & Highlights Langer V-Kiel-Rumpf - Geschwindigkeit und Stabilität für grosse Paddler V-förmiger Rumpf mit sehr langer Wasserlinie: exzellenter Geradeauslauf und hervorragende Reisegeschwindigkeit - der Ymir gleitet effizient und spurstabil über lange Strecken Gerundete Chine: sanfter, flüssiger Übergang von Primär- zu Sekundärstabilität - stabil und vertrauenerweckend, auch in raueren Bedingungen Hohes Vorderdeck: gibt langen Beinen ausreichend Platz und erleichtert das Ein- und Aussteigen für grössere Paddler erheblich Breite 59 cm Rumpfform: solide Primärstabilität auch bei hohem Körpergewicht - ideal für Paddler zwischen 80 und 110 kg Aluminium-Ruder - serienmässig für müheloses Kurshalten Vollständiges Aluminium-Ruder serienmässig verbaut: präzise Kurskontrolle bei Seitenwind, Strömung und auf offenen Gewässern Fusspedal-Steuerung: ein leichter Druck - sofortige Reaktion, intuitiv zu bedienen Auf langen Expeditionstouren mit schwerer Beladung unverzichtbar: das Ruder übernimmt die Kurskorrektur Ruder einfahrbar wenn nicht benötigt Drei Staufächer mit Tagesstaufach - expedition-ready Bug-Schott mit Luke: 60 Liter für Expeditionsausrüstung, Kleidung und Trockenbeutel Tagesstaufach (Day Hatch) direkt hinter dem Cockpit: 41 Liter - Snacks, Karte, Handy und Kleinkram griffbereit auf dem Wasser Heck-Schott mit Luke: 70 Liter für Zelt, Schlafsack, Verpflegung und Campingausrüstung Gesamtvolumen: 321 Liter - davon 171 Liter wasserdicht hinter Schotts Alle Lukendeckel farblich abgestimmt und bündig mit dem Deck Vakuum-Sandwich-Verbundbauweise mit Aramidverstärkung Fiberglas-Sandwich (FG) in Vakuuminfusion: 24 kg (53 lbs) - gleichmässige Laminatdicke, maximale Steifigkeit Carbon-Sandwich (CB): 20 kg (44 lbs) - 4 kg leichter, besonders spürbar beim Transport eines so grossen Bootes Vinylesterharz und Vakuuminfusion: luftblasenfreies, gleichmässiges Laminat - höhere Festigkeit als konventionelles Handlaminat Aramidverstärkung im Kielbereich: Schutz gegen Abrieb und Punktschäden beim Anlanden auf steinigem Untergrund Grosszügiges Cockpit für Komfort und Kontrolle Höheres Vorderdeck als bei den meisten Norse-Modellen: lange Beine finden problemlos Platz, kein Einengen Komfortabler Sitz mit verstellbarer Rückenlehne: auch grosse Paddler sitzen entspannt auf langen Touren Verstellbare Fussauflagen: gute Kraftübertragung und sichere Stützung für verschiedene Körpergrössen Ergonomisch optimierter Cockpiteingang: leichtes Ein- und Aussteigen auch für grössere Körpertypen Vollständige Sicherheits- und Deckausrüstung Perimeter-Deckleinen vorne und hinten: sicheres Greifen bei Rettungsmanövern Versenkte Deck-Beschläge: keine Stolperstellen, saubere Decklinien Deck-Bungees für Karte, Trinkflasche und Ausrüstung auf dem Vorderdeck Robuste Handtoggles für komfortables Tragen Technische Daten Länge: 550 cm (18') Breite: 59 cm (23.25") Gewicht Fiberglas (FG): 24 kg (53 lbs) Gewicht Carbon (CB): 20 kg (44 lbs) Maximale Zuladung: 120 kg (265 lbs) Empfohlenes Paddlergewicht: 80-110 kg (175-240 lbs) Empfohlene Körpergrösse: 160-200 cm Gesamtvolumen: 321 l | Bug: 60 l | Cockpit: 150 l | Tagesstaufach: 41 l | Heck: 70 l Rumpfform: V-Kiel, gerundete Chine Steuerung: Aluminium-Ruder, serienmässig, fussgesteuert Staufächer: Bug, Tagesstaufach, Heck - alle wasserdicht Kompassmulde: ja Material FG: Fiberglas-Sandwich + Aramid Kiel, Vakuuminfusion, Vinylesterharz Material CB: Carbon-Sandwich + Aramid Kiel, Vakuuminfusion, Vinylesterharz Designer: Björn Lehtinen Farben: Rot/Weiss oder Schwarz/Weiss Hersteller: Norse Kayaks (Aktiv AS, Norwegen), gefertigt in Sri Lanka Ymir und Freyja - zwei Seiten einer Medaille Ymir und Freyja wurden vom selben Designer nach demselben Rumpfkonzept entworfen - V-Kiel, lange Wasserlinie, Ruder, drei Schotts - aber für entgegengesetzte Körpergrössen: Freyja (550 cm, 55 cm breit, 24 kg FG, bis 95 kg Zuladung): für kleinere und leichtere Paddler (50-75 kg). Schmaleres Profil, niedrigeres Deck. Ymir (550 cm, 59 cm breit, 24 kg FG, bis 120 kg Zuladung): für grosse und schwere Paddler (80-110 kg). 4 cm breiter, höheres Vorderdeck, mehr Volumen und Zuladung. Gleiche Länge, gleiche Bauweise, gleicher Charakter - nur das Volumen und die Proportionen sind auf die jeweilige Körpergrösse abgestimmt. Für wen ist das Norse Ymir? Das Ymir richtet sich an grosse und schwere Paddler (80-110 kg, 160-200 cm), die ein schnelles, stabiles und vollausgestattetes Seekajak für Küstentouren, lange Strecken und Expeditionen suchen. Das hohe Vorderdeck, die grosse Zuladung und der V-Kiel machen es zum idealen Touren- und Expeditionskajak für Paddler, die in vielen anderen Booten schlicht zu wenig Platz finden. Gleichzeitig ist die Norse-typische Vakuumbauweise so hochwertig, dass der Ymir auch anspruchsvollen Fahrerinnen und Fahrern gerecht wird. FAQ Was ist der Unterschied zwischen Ymir und Heimdall für grosse Paddler? Der Heimdall (430 cm, 65 cm breit) ist das kurze, stabile Tagestouren-Kajak - breiter, gutmütiger, ideal für entspannte Tagestouren. Der Ymir (550 cm, 59 cm breit) ist das lange, schnelle Seekajak für Küstentouren und Expeditionen - schmaler, effizienter auf Strecke, mehr Stauraum. Beide sind für grosse Paddler konzipiert; der Heimdall priorisiert Stabilität, der Ymir priorisiert Geschwindigkeit und Reichweite. Was bedeutet Ymir in der nordischen Mythologie? Ymir war der erste Riese der nordischen Schöpfungsgeschichte - geboren, als das Eis aus Niflheim und das Feuer aus Muspelheim aufeinandertrafen. Er war der Urahn aller Riesen (Jötnar). Odin und seine Brüder Vili und Vé töteten Ymir und schufen aus seinem Körper die Welt: sein Fleisch wurde zur Erde, sein Blut zu den Meeren und Seen, seine Knochen zu Bergen, sein Schädel zum Himmel. Der Name passt perfekt zu einem grossen, gewaltigen Kajak das das Meer beherrscht. Ist der Ymir auch für weniger erfahrene Paddler geeignet? Ja. Die gerundete Chine und der V-Kiel machen den Ymir stabil und vorhersagbar - das Boot ist nicht nervös oder anspruchsvoll. Grundlegende Paddeltechnik ist sinnvoll, aber erfahrene Flachwasserpaddler die in die Seekajaklerei einsteigen wollen, fühlen sich im Ymir schnell sicher. Das serienmässige Ruder erleichtert Kurshalten erheblich. Wie viel Gepäck fasst der Ymir für eine Expedition? 171 Liter hinter den Schotts (Bug 60 l + Heck 70 l + Tagesstaufach 41 l). Bei 80 kg Paddlergewicht bleiben 40 kg für Gepäck (Gesamtzuladung 120 kg). Das ist ausreichend für 7-10-tägige Küstenexpeditionen mit kompakter Ausrüstung. Norse Ymir - das grosse Seekajak für grosse Paddler. Schnell, stabil, bereit für jede Expedition.
GRANATE L creek-outfitting ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Die Granate überzeugt auf ganzer Linie, entwickelt von Weltmeistern, Kanulehrern und Hardcore-Stürzern für Paddler aller Könnensstufen. Paddler im schweren Wildwasser lieben das Volumen im Bug, welches für gutes Auftauchverhalten nach Stufen verantwortlich ist. Fette Löcher werden dank Volumen im Heck zügig durchpflügt. Ein flaches Unterschiff mit sanfter Kante kombiniert mit der langen Wasserlinie machen die Granate schnell, wendig und spurtreu. So finden auch Wildwasserneulinge schnell gefallen an diesem Creekboot. Die Granate ist in drei Ausstattungen erhältlich, Club, Creek und Race. Wir haben die Creek-Version auf Lager, bei Interesse für eine andere Ausstattung bitte einfach Nachfragen. Club: Die Ausstattungslinie „Club" für den Vereins- und Schulungsbetrieb. Sie umfasst zwei Handgriffe, Sitz, Rückengurt mit Contour-Polster und 3-D-Pralltopf. Wir empfehlen die Verwendung der Club-Ausstattung lediglich auf leichtem Fließgewässer, nicht im ernsthaften Wildwasser. Creek: Die Ausstattung für die steile Meile. Zu den Sicherheits-Features gehören fünf Handgriffe (Bullet nur zwei), Centerrail mit Gear-Loops, Stützschaum vorne und hinten sowie der innovative 3-D-Pralltopf. Der Rückengurt ist höhenverstellbar und gepolstert und wird über Ratschen verstellt. Ihr habt die Wahl zwischen drei unterschiedlich breiten Sitzen und zwei unterschiedlich dicken Oberschenkelhalter. Über unsere zusätzlichen Optionen könnt ihr die Creek-Version noch weiter individualisieren. Race: Die Granate gibt es in einer extra leichten Race-Version für Wettkämpfe. Oder für alle Paddler, die ein leichtes Boot haben möchten und im Gegenzug auf etwas Festigkeit verzichten können. Die Race Granate ist leichter, weil weniger Pulver für die Bootsschale eingesetzt wird. Dadurch ist die Bootsschale etwas dünner und weicher.
LASER 5.15 Expedition
Ideal für Kajakausflüge auf dem Meer und auf dem See. Die Stabilität und die Geschwindigkeit, kombiniert mit der breitesten Palette von Zubehör machen es ideal für Camping und Bootstouren von mehreren Tagen. Er ist serienmäßig mit elastischen Netzen vorne und hinten, 3 wasserdichten Fächern, gepolstertem, verstellbarem anatomischem Sitz, gepolstertem Rückenband, Pedalfußstütze, gepolsterten, verstellbaren Knieschienen und umlaufender Decklinie ausgestattet. Auch mit Ruderanlage erhältlich. Laser Base ist die Basisversion des Laser Expedition. Ideal für Verleih, Resorts und Reiseveranstalter. | 3 Stauräume mit Gummideckeln | 2 Gepäcknetze |
JOURNEY 156 mit Gurtflechtsitzen spruce ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Das vielseitige Freizeitkanu, Journey 156 von Mad River, bietet ein optimales Canadier-Design mit einem leichten Rundboden, welches hervorragende Kippstabilität und Performance für Abenteurer, Sportler und Familien bietet. Er ist aus wartungsfreiem, verschleißfestem Triple Tough Polyethylen hergestellt. Die symmetrische Bootsschale gilt als eine der steifesten in der Kanadierbranche, was den Journey im Verleih auch sehr beliebt macht. Die Sitzausstattung ist optional auch mit einem PE-Sitz, als auch mit einem dritten Sitz erhältlich. Noch mehr Platz auch für längere Touren auf größeren Gewässern bietet der Journey 167. | Symmetrische Form | Flache V-Form | Moderater Rocker | Konturiertes Eschentragejoch |
TARPON 135T rot ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Das Hochleistungs-Sit-on-Top Tandem von Wilderness Systems, der Tarpon 135T, ist voll ausgestattet. Im Gesamtpaket enthalten sind das Phase 3 AirPro System, extrem viel Stauraum mit Getränkehalter und zwei SlideTrax Schienen, die genügend individuelle Befestigungsmöglichkeiten für Angelmaterial und Ausrüstung für einen entspannten Tag bieten. Der Tarpon 135T ist schnell, agil und dennoch sehr kippstabil und äußerst komfortabel. | Phase 3 AirPro Ausstattung | Keepers Fußstützen System | Orbix Bug-und Mittelluke | Tragegriffe mit Paddelpark | Getränkehalter| Bug- und Heckladebucht mit Bungeeleinen | Komfort Tragegriffe | Steuervorbereitung | Kielverstärkung
FROTH! SDK 8'0 plum *** Testboot ***
ACHTUNG Messeaussteller. Es handelt sich um einen Messeaussteller, dieser hat minimale Gebrauchsspuren. Siehe Bilder diese sind original von dem Aussteller um den es in diesem Angebot geht. Das Boardworks Froth 8' ist das perfekte Einsteiger- und Spaß-Surfboard für alle, die mehr Wellen fangen und mehr Spaß haben wollen - egal ob Anfänger oder bereits erfahrener Surfer. Das Soft-Top-Design mit weicher EVA-Außenschicht und glasfaserverstärktem EPS-Kern trifft die ideale Balance aus Stabilität, Leistung und Sicherheit. Mit nur 5,9 kg, einem echten Maple-Stringer im Kern und dem Thruster-Finnensetup (inklusive Futures G5 Finnen) ist das Froth 8' leichter und reaktionsschneller als die meisten Foam Boards - und macht in nahezu jeder Welle richtig Spaß. Ausstattung & Highlights Soft EVA Außenschicht - sicher und robust Weiche, hochwertige EVA-Außenhaut: kein Schmerz bei Stürzen - ideal für Einsteiger, die noch viele Wellen trinken werden High-Density EVA Nose und Tail Block: zusätzliche Verstärkung an den am stärksten beanspruchten Stellen Kein Ding durch andere Surfer oder Boards: weiches Material schützt andere im Line-up Epoxy-Konstruktion mit Maple-Stringer - leicht und steif Glasfaserverstärkter EPS-Kern (Expanded Polystyrene): deutlich leichter als PU-Foam, besserer Auftrieb im Wasser Echter Maple-Stringer in der Mitte: verhindert das Durchbiegen des Boards, gibt Steifigkeit und direktes Ansprechverhalten Epoxy-Harz-Beschichtung mit Premium Soft-HDPE-Außenhaut: langlebig, stossresistent, UV-beständig Gewicht: nur 5,9 kg (13 lbs) - leichter als die meisten Foam Boards dieser Länge Triple Concave Bottom - Vortrieb und Manövrierfähigkeit Dreifach-Konkav-Boden (Triple Concave): lenkt den Wasserfluss unter dem Board präzise und erzeugt Lift und Vortrieb beim Wellenreiten Sorgt für besseres Durchkommen durch flache Abschnitte und direkteres Ansprechen bei Kurvenmanövern Gut gewählt für ein Longboard das sowohl Anfängern als auch Fortgeschrittenen Spaß macht Thruster Setup mit Futures G5 Finnen Thruster-Setup: 2 seitliche Finnen + 1 Mittelfin für optimale Stabilität, Kontrolle und Richtungshaltung Futures G5 Finnen inklusive: hochwertige, performance-orientierte Finnen direkt aus der Box Futures-Finsystem: breite Kompatibilität und einfacher Tausch auf alternative Finnenformen Mit Thruster fahrbar wie ein richtiges Surfboard - kein Single-Fin-Longboard für langsame Wellen, sondern echte Manövrierfähigkeit Technische Daten Länge: 8'0" (243,84 cm / 96") Breite: 23" (58,42 cm) Dicke: 3,375" (8,57 cm) Gewicht: 13 lbs (5,9 kg) Konstruktion: Epoxy + glasfaserverstärkter EPS-Kern + Maple-Stringer + Soft EVA Außenhaut Bottom: Triple Concave Finnensetup: Thruster (2 + 1) Finnen: Futures G5 (inklusive) Nose/Tail: High-Density EVA Block Einsatz: Surfing, kleine bis mittlere Wellen Garantie: 30 Tage Limited Warranty Hersteller: Boardworks Surf, Encinitas CA (USA) Für wen ist das Boardworks Froth 8'? Das Froth 8' richtet sich an Einsteiger und Wiedereinsteiger, die ein stabiles, verzeihungvolles Board suchen, das trotzdem nicht wie ein Klotz im Wasser liegt. Das Soft-Top-Design gibt Sicherheit, der Maple-Stringer und die Epoxy-Konstruktion geben Performance - eine Kombination, die man bei teuren Hardboards sucht, hier aber in einem Soft-Top bekommt. Fortgeschrittene Surfer, die einen entspannten Longboard-Tag oder Surfsessions mit Familie und Freunden planen, sind ebenfalls gut bedient. FAQ Was ist der Unterschied zwischen einem Soft-Top und einem Hardboard? Ein Soft-Top hat eine weiche EVA-Außenhaut statt Fiberglas oder Epoxidbeschichtung - sicherer bei Stürzen und für andere im Wasser. Das Froth 8' ist allerdings kein reines Foam Board: der EPS-Kern ist mit Fiberglas geschützt, der Maple-Stringer gibt Steifigkeit. Das Ergebnis ist ein Board, das sich im Wasser näher an einem Hardboard anfühlt, aber die Sicherheit eines Soft-Tops bietet. Ist das Froth auch für grosse/schwere Surfer geeignet? Das 8'-Format und 23" Breite bieten genügend Auftrieb und Stabilität für Surfer bis ca. 90 kg. Für schwerere Surfer oder solche, die noch mehr Stabilität wünschen, gibt es das Froth in grösseren Versionen (9', 10'). Kann ich das Froth auch für SUP oder Flat-Water nutzen? Das Froth ist primär für Surfen konzipiert - das Thruster-Finnensetup und der Triple-Concave-Bottom sind auf Wellen ausgelegt. Als Gelegenheits-Paddelbrett auf ruhigem Wasser ist es einsetzbar, aber nicht vergleichbar mit einem dedizierten SUP-Board. Boardworks Froth 8' - mehr Wellen, mehr Spaß. Das Soft-Top das wie ein Hardboard fährt.
RADAR 115 sonar ***Testboot inkl Ped Antrieb***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Das Angebot enthält den Helix Pedalantrieb. Das Radar 115 verfügt über die S.M.A.R.T.-Rumpftechnologie, die für Stabilität, Manövrierfähigkeit, Beschleunigung, Reaktionsfähigkeit und Tracking sorgt. Neben einer flachen Plattform für Steh- und Bewegungsfreiheit verfügt das Radar 115 Angelkajak über eine hochmoderne Ausstattung mit großzügigen SlideTrax™-Schienen, vielen Ablagemöglichkeiten und einer Rudersteuerung. | Phase 3 AirPro Max Hi/Lo Seat | Keepers XL Fußstützen| Orbix Frontluke | Mittelluke | Gepäckmulde mit Bungee- Leine | Seitengriffe | Paddelhalterung| Alu-Tragegriffe| Slide Trax Zubehörsystem| herausnehmbare Flex Pod OS Konsole |
TARPON 120 ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Dieses Boot hat zwischen den Füßen einen Abgenutzten Deckel, Dieser ist aber noch voll funktionsfähig Der Tarpon 120 ist der beliebteste Tarpon von Wilderness Systems, da Ausstattung, perfekte Größe und Handling für den Kajaker keine Wünsche offen lassen. Das optimierte Unterwasserschiff ist wendig und schnell zugleich, so dass man sich auf nahezu allen Gewässern zu Hause fühlt. Die Phase 3 AirPro Sitzausstattung bietet höchsten Komfort. | Phase 3 AirPro SOT Sitz| Keepers Fußstützen| Orbix Frontluke| Orbix Mittelluke| Gepäckmulde mit Bungee- Leine| Komfort Tragegriffe| Slide Trax System|
MANTA L creek-outfitting ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Lang, schnell und enorm viel Rocker im Bug, so zeigt sich der neue Creeker von Lettmann. Definitv ein Boot um im schweren Wildwasser präzise und mit Sicherheitsreserven unterwegs zu sein. Vorbeikommen, reinsetzen und ausprobieren ist unsere Empfehlung - das Testboot liegt bereit. 5 Alu-Sicherheitsgriff | Wasserablaßschraube | Pralltopf 3 D | Rückengurt-Ratsche mit Contour Polster | Verstellbare Oberschenkelhalter Mac dick | Centre Rail | Stützschaum vorne und hinten |